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未來漫評:聞占芭花香 觀山川奇跡

來源:未來網 丨 作者:孫思可 丨 時間:2022-08-02 丨 責編:華章

從多彩云南到占芭花香,一趟趟復興號跨越山河、通江達海,穿過元江特大橋橫跨兩座山峰,中老鐵路一路向南,串聯起沿線秀麗風光……其中,中老鐵路上包括元江特大橋等眾多沿線橋梁在網上熱度迅速攀升,成為網友接續點贊的對象。中老鐵路上的一道道飛虹不僅是“中國名片”對外展示的亮麗一筆,更詮釋著“中國建造”背后所蘊含的不懈奮斗、精益求精、勇爭一流的工匠精神。

輪勢隨天度,橋形跨海通。中老鐵路所經過的地質地形復雜多變,沿途山高谷深、地質復雜,跨越湄公河等眾多水系,橋隧比高,其中國內段達到87%、老撾段達62.7%,在建設過程中經常遇到溜塌掉塊、軟巖變形、突泥涌水等問題,中老鐵路建設者克服自然條件限制,開拓創新,自主研發了全配套整體式移動棧橋、變截面模板臺車、鋼拱架定位器等7項國家新型專利,提高施工效率,確保工程質量優于同類鐵路。其中中老鐵路元江雙線特大橋,橫跨元江兩岸,大橋全長832.2米,最高的橋墩有154米,相當于54層樓,是世界同類鐵路橋梁的第一高墩,249米的主跨也是同類橋梁的世界之最。

高江急峽雷霆斗,古木蒼藤日月昏。打通千米隧道、架起百米大橋、鋪就千米鋼軌,一個個重大施工的背后,考驗著筑路人修橋建路的心理與生理極限。面對潮濕炎熱、蚊蟲叮咬的惡劣環境,鐵路人一步一錘、一肩一扛、一米一尺,不斷與毫厘較真、同環境較量、攜戰友并進,精確到每一個零部件、每一根細實線,從艷陽高照到皓月當空,他們用無數個日日夜夜、寒來暑往的堅持鑄就了橫跨江海的山川奇跡。如今元江特大橋上每當有列車轟鳴而過,守路護路的人們總會停下駐足,看著遠處紅色橋身的元江特大橋漫灑夕陽金光,群山環繞、橫跨深谷、顯得分外壯麗,在晚風拂面中,笑意漸濃。

這是使命必達的勇毅,更是一心為民的情懷。造福兩國人民,是中老鐵路建設的基調,也是修筑這條鐵路的初心,懷揣著便民利民的情懷與初心,在中老鐵路主戰場上,鐵路建設者們以駐地為家、與高山為伴,從建設到收尾、驗收、開通的每一個環節,為了確保橋梁隧道安全暢通,他們不遺余力,舍小家顧大家,用實際行動詮釋了“落紅不是無情物,化作春泥更護花”的奉獻精神。占芭花開香湄瀾,如今,這條兩國人民的幸福路、友誼路、致富路已經釋放出了巨大發展動能,為促進兩國經濟發展注入了強勁活力。

聞占芭花香,觀山川奇跡。跟隨發現最美鐵路的鏡頭,看中老鐵路承載著幸福與機遇,在未來走出一條魅力無限的友誼之路?。ㄎ淖郑簩O思可 漫畫:馬泳)

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